Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-05-05@18:59:07 GMT

بررسی ۲ پروژه ریلی و جاده‌ای شاهرود و کرمانشاه

تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۸۱۲۳۰۱

بررسی ۲ پروژه ریلی و جاده‌ای شاهرود و کرمانشاه

تین نیوز شصت و سومین جلسه کارگروه ارزیابی و تصویب طرح های توجیهی به ریاست مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی وزارت راه و شهرسازی، با حضور مسئولان و مشاوران استان‌های کرمانشاه و سمنان برگزار شد.

به گزارش تین‌نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شصت و سومین جلسه کارگروه ارزیابی و تصویب طرح های توجیهی به ریاست رامین یعقوبی مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی وزارت راه و شهرسازی و با حضور مسئولان و مشاوران استان‌های کرمانشاه و سمنان برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این جلسه که در امتداد کارگروه‌های ارزیابی و بررسی‌های طرح‌های توجیهی برگزار شد در مورد ۲ پروژه احداث خط ریلی گرگان – شاهرود – طبس و آزادراه بیستون – کرمانشاه – حمیل و قزانچی – کرمانشاه بحث و تبادل نظر شد.

همچنین درخصوص طرح احداث خط ریلی گرگان – شاهرود – طبس، مقرر شد پس از واقعی‌سازی هزینه اجرای پروژه(به‌خصوص هزینه اجرای ابنیه فنی) گزارش مطالعات اقتصادی نیز ویرایش شود و درصورت کفایت شاخص‌های اقتصادی، با توجه به عبور محور از جنگل هیرکانی با گونه‌های کمیاب گیاهی، اخذ مجوزهای زیست‌محیطی و پدافند غیرعامل مورد پیگیری قرار خواهد گرفت.

بر اساس تصمیم کارگروه ارزیابی و تصویب طرح های توجیهی، با توجه به اینکه محور تنها در صورت رونق عبور بارهای ترانزیتی دارای توجیهات اقتصادی حداقلی خواهد بود، مقرر شد با ویرایش مطالعات و اخذ مجوزهای فوق‌الذکر گزارش مطالعات با قید عنوان مشارکت ۱۰۰ درصدی بخش خصوصی به صورت BOT به سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال خواهد شد. 

در بحث گزارش دوم در مورد آزادراه بیستون – کرمانشاه و قزانچی – کرمانشاه به واسطه نقص ارایه گزارش مطالعات مقرر شد که شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نسبت تصویب طرح در این شرکت و ارسال مجدد به کارگروه ارزیابی و تصویب طرح های توجیهی اقدام کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۸۱۲۳۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیگیری وضعیت اقلام و تجهیزات منوریل در گمرکات کشور

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: وضعیت تجهیزات و اقلام منوریل قم در گمرکات کشور از جمله اقدامات سال ۱۴۰۲ در پروژه منوریل بود.

محمد رضا انگشت‌باف در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم در خصوص پروژه منوریل در شهر قم اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲ تجهیزات مخابراتی پروژه منوریل به گمرک قم انتقال پیدا کرد و پیگیری‌های لازم جهت خروج تجهیزات منوریل از حالت متروکه انجام شد.

وی با اشاره به پیگیری‌های انجام شده برای ادامه پروژه منوریل تا منطقه پردیسان افزود: در این زمینه نیاز به مطالعات کارشناسی برای تصمیم‌گیری ارکان مسئله وجود داشت.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه در سال گذشته مطالعاتی در جهت ساماندهی پروژه منوریل انجام شد، خاطرنشان کرد: رئوس این مطالعات شامل دریافت و بررسی اطلاعات موجود و فرادست و شناخت وضع موجود، پاسخ به سوالات کلیدی پیاده سازی مونوریل، معرفی سناریوهای ممکن برای توسعه مونوریل به سمت پردیسان و ارزیابی سناریوهای پیشنهادی برای توسعه مونوریل به سمت این شهرک بود.

انگشت‌باف با اشاره به نتیجه مطالعات انجام شده تاکید کرد: بر اساس مطالعات انجام شده خطوط ریلی مصوب طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قم یعنی خط یک و دو متروی قم، دارای منافع مالی و اقتصادی بیشتری نسبت به گزینه‌های پیشنهادی جدید است.

وی با اشاره به اینکه به عقیده مشاور اجرای پروژه منوریل تا پردیسان توجیه فنی و اقتصادی ندارد، گفت: تصمیمات درباره این پروژه مبنی بر فعال کردن آن و خارج کردن از حالت فعلی توسط سازمان پیگیری می‌شود تا نتیجه مطالعات تکمیلی برای انتخاب مسیر توسعه پروژه منوریل مشخص شود.

مدیرعامل سازمان قطار شهری شهر قم افزود: تکمیل خدمات پست برق ۶۳ کیلوولت نواب و تحویل آن به شرکت برق منطقه‌ای و تکمیل مدارک پروژه منوریل و ارسال به شورای عالی فنی سازمان برنامه و بودجه کشور از دیگر اقدامات این حوزه بود.

انگشت‌باف با اشاره به پیگیری تعیین تکلیف وضعیت انبار تجهیزات پروژه منوریل اضافه کرد: در سفر ریاست جمهوری به قم یکی از پروژه‌های محوری منوریل خواهد بود.

کد خبر 750781

دیگر خبرها

  • کارگروه چابک و اثرگذار برای کاهش نرخ بیکاری
  • ثبت ۳ هزار و ۵۰۰ قهرمان پیشنهادی از سوی مخاطبان در کردستان
  • تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  • پیگیری وضعیت اقلام و تجهیزات منوریل در گمرکات کشور
  • جزئیات جدید از پروژه ۳ طبقه کردن میدان ونک تهران
  • جزییات جدید از پروژه سه طبقه کردن میدان ونک
  • جاده تندرستی شاهرود
  • طرح توسعه راه زمینی به جزیره کیش
  • چرا برای صاحبان بار انتخاب ریل به جای جاده جذابیتی ندارد؟
  • بررسی مجدد پروژه توسعه شرقی خط 2 مترو تهران